不満タラタラ・・・

BS4Kイマイチ来ないよ!


ツウか、最近のNHKはピンと来ないw   映画にしろ音楽にしろ、キメ! が無いw
番組としては大健闘だし、ブッチャケ、NHKしか見てませんw 地デジ2局・BS2局・BS4K、見れないけどBS8Kで6局ですわ
年間7000億円の予算ですから、民放じゃ歯が立たないw   ナンですが・・・エアチェックで当たりが少ないw
2K・4Kの格差が小さいのも問題、ブッチャケ、70インチ程度のTVで2K・4K・8Kの差別化が出来るの???
TVは大衆化の象徴ですから、マニアックな差別化は受け入れらない・・・普通の人が普通に見たら、2K・4Kの違いは分からないのでは?
数字の違いだけに意味があるなんて、暫くすれば誰も気にしなく鳴り、忘れ去られる・・・・デショw

言い換えると、2Kで十分!

医療・研究・観察・記録が目的ではありませんw 解像度が高く「毛穴」が見えても意味がないw
音質にしろ、画質にしろ、本質は人の「気持ち」が伝わるか否かが全て!  作曲同様、映像作品の難しさだと考えています
もちろん、高度な技術・スペックは重要ですが、手段の一つでしかない・・・・ですから、4Kにすれば感動できるワケじゃない
2Kと4Kで目を瞠る違い(感動)が出せれば、噺は変わるとは思いますが・・・・電源ノイズがベースにあるので違いがワガンネ!
スタートしたばかりですから、結論しても意味ありませんが、現行AC100Vのノイズ状況を見ると、、、4Kの優位性は厳しいかも・・・・


其れより、ナニより・・・


映像の感動は音(音質&音楽)で決まる!




「ライフ・オブ・パイ/トラと漂流した227日」6.5ブルーレイ&DVDリリース!



暗い部屋でスクリーン大画面を見る時、視覚バーチャル世界が展開され、其処に音が加わり感動世界が出現する
絵だけじゃ感動しませんw ましてや、見てる方は、コレは映像だと認識して見ているから尚更ですわ
リアルな音であったり、空気感、そして音楽、、、ですから、映像と音は一体であり、分けちゃダメw



意外だと思うデショw でもね、、、無音だと感動しないのよw
だから、プロジェクター試視の際は、サウンド・システムが無ければダメ



JVC's 8K/4K D-ILA Projector DLA-V9R / DLA-V7 / DLA-V5


本社視聴室で特別に見せて貰いましたw

視聴ポイントは、4Kではなく2Kの実力ですわ、、、案の定、4Kより2Kの方が良かったw 未だ4Kは重いわ・・・・4K「ダークナイト」見て思ったw
プロジェクター、プレーヤー共に処理スピードが追い付かない・・・・一旦気に鳴ると我慢できないw
ご想像の通り、本社視聴室と云えど、ノイズが相当厳しく「映ってるダケ」・・・・アララのラ~~~w 高画質感動体験の難しさを実感・・・・
4月に入ったら、ショールームでチェックして、2K限定で視聴会を予定

ホームシアターは氷河期真っ只中w

メーカー技術者は自らオーディオAVで感動しているのか疑問、説明を聴いてもピンと来ない、ブッチャケ、説明なんか不要で、見れば感動が正解デショw
感動にヤラセは不可デショw 感動すれば忘れられない、欲しくなるのが本能ですわ、言い換えると、感動が無ければ欲しく鳴らないw
「コレ売りなさい!」と上司から云われ、仕方なくお仕事として行っているとしか思えない、つまり、、、気持ちが伝わって来ない!
グチャグチャ説明されても、感動できるワケじゃないし、画質を分析してもツマランわ・・・・分かって無い、頼む!分かってくれw
ノイズが感動の邪魔をしているなら、ノイズ対策せずにスペックを追求しても徒労に終わり、オーディオAV趣味は終焉を迎える



香川編集長#2 デトロイトモーターショーで豊田章男社長を直撃取材


Fan to Drive 蛇なく、 Fan to AUDIO・AV


個人的な意見としては、トヨタがGTRの後追いしてるだけに見えますが、ファン・トゥー・ドライブは重要ですわw
27年前に買った「サファリ」を改造しまくり、エンジン載せ替えてまで乗ってますが、理由はオモシロイから、走って飽きない、乗りたく鳴るクルマだからw
V8(5700CC)に載せ替えてから「乗り味最高!」最初はガソリン撒き散らしてブイブイでした・・・倦怠期もあって3年放置w
外装ボロボロ、レストア兼ねてイオン(ラジウム)ペンキで全塗装したら軍用装甲車みたくなり、LED盛ったら大場家、トルク盛り盛りで転がす漢字が堪りませんw
高級車買って、見栄春財力は有りませんが、オモシロイ車(説明不要)「コレっ乗ってみ!」自慢できる自信はありますw

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自身、大したマニアじゃありませんが、、、お付き合いしている悪いお方の影響で甲鳴って毛沢東


4x4 Best Moments 2017

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