大音量派は絶滅したのか？
オーディオ趣味の原点は、大音量再生デショｗ
クルマだって、バイクだって、直線番長が命！ 直線はテク不要（勇気のみ）、、、アクセル全開こそ快感蛇ネ、オーディオも同じ、ボリューム全開で逝け逝けがオーディオの醍醐味ｗ
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面白いクルマは、チョイ踏んで路地を一回りしたダケでワガルｗ
ワガルのではなく、予感ですネ オーディオも同じ！ 嗜好品ですからｗ
Ｒ３２ＧＴＲが凄いのは知ってますｗ もっと凄かったのがスカイラインＲＳターボ、、、硬質感バリバリで、アクセル踏むと「ドッカン！」、シートバックに叩き憑けられたｗ
その時思ったのは、コレならバイクの方が速いし、クルマは重杉デショｗ スピード（速さ）体感ならバイクの方が上デショｗ・・・
ユックリ走って面白いクルマは？
９１（Ｈ３）年式で３０年落ちｗ
ディーゼル規制でエンジンスワップ（シボレーＶ８で５７００ＣＣ）して１６年ですが・・・・兎に角オモロイ！
買い替えを考えたコトが無いｗ 惚れて分かれられない腐れ縁ですわ、エンジンは終わりで全てＥＶとか逝ってますが、、、カンケイありませんｗ
紅葉ロックンロール！ お眼目が治ったので逝ってきましたｗ
この後、白ランクル１００は「バッキン！」 香ばしい音と共に
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後ドライブシャフト粉砕、前デフ崩壊
フルタイム４WDがフルタイム０WDに変身、河原から引っ張り出すの往生扱いたわ
ドライブシャフト（弩羅車夫）３本目だってさ、、、ロードサービス常習藩（保険金鷺）でブラックリストだってｗ